lNDAGINE ACI SU 53
SEGGIOLINI PER AUTO
In base ad una recente indagine a cura dell’ACI (Automobile Club Italia),
in occasione dei sinistri tra i veicoli, i bambini rischiano ancora troppo
negli urti laterali, peraltro, frequenti su strade urbane ed extra-urbane.
Si stima che in Europa circa il 40% dei bambini viaggi senza seggiolino;
tra questi, purtroppo, circa 5.000 perdono la vita a seguito di incidente
stradale.
I seggiolini per auto sono stati definiti dagli utenti sovente difficili
da montare, a volte scomodi, spesso poco protettivi in caso di impatto
laterale, rifiniti con accessori a volte pericolosi. I seggiolini per auto
rappresentano ancora un punto debole del sistema di protezione
complessivamente offerto dalle vetture.
Questi i numeri della statistica: dei 53 modelli esaminati, ben 7 sono
stati valutati “scarsi”,
1 “appena sufficiente”,
15 “soddisfacenti”,
28 “buoni”
e solo 2 “ottimi”’.
Sebbene tutti i dispositivi provati soddisfino i requisiti di
omologazione, molti offrono una protezione inadeguata negli impatti
laterali, come accennato, frequenti sulle strade urbane.
“Troppi automobilisti dimostrano una scarsa cultura della sicurezza anche
a scapito dei propri figli” ha recentemente dichiarato il presidente
dell’Automobile Club d’Italia, Enrico Gelpi, che ha altresì aggiunto: “i
test evidenziano che istruzioni poco chiare non facilitano il montaggio e
l’uso corretto dei seggiolini, compromettendone l’efficacia. Bisogna
inoltre innalzare gli standard di protezione, rendendo obbligatoria la
prova di impatto laterale per l’omologazione”.
Si ricorda che, per viaggiare in sicurezza, i bambini devono essere
allacciati a un seggiolino che sia conforme al loro peso, dotato di
schienale e protezioni laterali, installato correttamente secondo le
istruzioni di montaggio. Non si può prescindere dall’uso del seggiolino:
cinture di sicurezza e airbag, pensati e progettati per gli adulti, non
soltanto non offrono una protezione efficace ai bambini, ma risultano
addirittura pericolosi in caso di incidente.
Le statistiche rivelano che gli incidenti stradali sono la prima causa di
morte in Europa per i ragazzi fra i 5 e i 13 anni: ogni anno perdono la
vita sulle strade 12.000 minorenni, 5.000 dei quali bambini.
Una recente indagine internazionale ha evidenziato che il 40% dei bimbi
europei viaggia senza seggiolino, e più del 50% in modo inadeguato
(esempio: dispositivo non omologato, di dimensioni non idonee o montato in
maniera scorretta). Tra questi:
un genitore su 4 giustifica il mancato uso del seggiolino con la scarsa
propensione del bambino a stare seduto,
il 22,7% lo ritiene superfluo
e il 18% non lo giudica necessario perché lo spostamento è di breve
durata.
Ciò dimostra l’assoluta urgenza di una incisiva campagna di
sensibilizzazione sulla necessità di assicurare sempre il bambino al
seggiolino.
A questo proposito si ricorda che enti specializzati nel settore della
guida in sicurezza come appunto l’ACI hanno da tempo avviato, sull’intero
territorio nazionale, corsi di formazione ai futuri genitori affinché
diventino consapevoli dell’utilità di questi sistemi di sicurezza,
insegnando i criteri di scelta del seggiolino più idoneo e le procedure
per il corretto utilizzo.
SEGGIOLINI PER BAMBINI - I CONSIGLI DELL’ACI
1) Usare il seggiolino più idoneo:
• adatto al peso del bambino;
• omologato (etichetta ECE 44.03 o ECE 44.04).
2) Istallarlo correttamente:
• attenersi sempre alle istruzioni fornite dal produttore;
• provarlo immediatamente dopo l’acquisto;
• non montarlo sul sedile anteriore se l’airbag non è disattivabile.
3) Posizionare il bambino in maniera idonea:
• evitare che le cinture di ritenuta siano troppo vicine al collo;
• stringere sempre in maniera corretta le cinture del seggiolino;
• togliere gli indumenti pesanti al bambino prima di posizionarlo sul
seggiolino.
RECENTI STUDI DIMOSTRANO CHE
Un urto a 15 km/h può essere mortale per un bambino non assicurato sul
seggiolino.
Nel caso di un impatto a 56 km/h, un bambino del peso di 15 kg produce
una forza d’urto pari a 225 kg. Risulta quindi impossibile trattenerlo con
le braccia.
COME SCEGLIERE UN SEGGIOLINO
I sistemi di ritenuta si dividono in quattro gruppi, secondo il peso del
bambino:
• gruppo 0 : per bambini con peso inferiore a 10 kg;
• gruppo 0+: per bambini con peso inferiore a 13 kg;
• gruppo 1 : per bambini con peso tra 9 e 18 kg;
• gruppo 2 : per bambini con peso tra 15 e 20 kg;
• gruppo 3 : per bambini con peso tra 22 e 36 kg
IL SISTEMA ISOFIX
Il sistema denominato “Isofix” è il sistema più innovativo ed efficace per
agganciare un seggiolino in auto.
Con Isofix infatti, il seggiolino non si fissa semplicemente al sedile, ma
diventa addirittura parte integrante della scocca dell’auto.
Da febbraio 2006 tutte le vetture di nuova omologazione devono prevedere
gli speciali agganci con i quali installare i seggiolini Isofix.
Sicurezza
Con tre punti di ancoraggio, Isofix è il sistema di ritenuta per bambini
più efficace perché fissa il seggiolino al telaio della vettura,
garantendo il massimo livello di trattenuta e protezione in caso
d’incidente.
Praticità
Il seggiolino dotato di sistema Isofix si istalla in modo semplice e
veloce, senza dover utilizzare le cinture dell’auto. Si riducono così al
minimo i rischi derivanti da un montaggio non corretto.
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